Простой расчет того, как сжатые газовые пружины соответствуют требованиям рыночного процесса
В процессе эксплуатации пружины сжатого газа образуют определенный фосфатирующий шлак, который влияет на фосфатирующую пленку, образуемую самой пружиной газа.
Дата публикации:
2025-06-04
В процессе эксплуатации газовых пружин сжатого газа образуется определенный фосфатирующий шлак, который влияет на фосфатирующую пленку, образуемую самой газовой пружиной. Кроме того, при постепенном увеличении содержания шлака в фосфатирующем растворе он легко адсорбируется на кузове автомобиля. Этот шлак может легко привести к преждевременному образованию пузырей и отслаиванию покрытия, а также снизить адгезию и коррозионную стойкость автомобильного покрытия.
Оборудование для нанесения покрытий на пневмопружины простое, энергосберегающее, удобное в эксплуатации, с низкой стоимостью нанесения покрытия и высокой коррозионной стойкостью. Оно состоит из втулки, поршня, штока и т.д. Во втулку подается сжатый воздух или газ азота высокого давления. Из-за неравной площади на обоих концах поршня создается перепад давления, который приводит в движение поршень и шток, поддерживая людей или тяжелые предметы.
Предыдущая страница
Следующая страница
Предыдущая страница
Следующая страница
Последние новости
Постоянное улучшение качества и сервиса — наше обязательство в повседневной работе. Мы стремимся предоставлять высококачественную продукцию и исключительный сервис.
Газовый амортизатор
Быстрая ссылка
Телефон: +86-519-86483059
Факс: +86-519-86484613
Телефон: +86-13906118963
Адрес: №2, улица Лонгжу, промышленная зона Вуцзинь Хай-тек, Чжанчжоу, Цзянсу, Китай